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六月份，儲(chǔ)運(yùn)中心緊盯“雙目標(biāo)”，科學(xué)部署、統(tǒng)籌謀劃，聚焦“安全生產(chǎn)、運(yùn)輸成本、精細(xì)管理”等工作，鉚足干勁、聚力攻堅(jiān)，高效推進(jìn)、有序開(kāi)展，吹響奮戰(zhàn)時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”的戰(zhàn)斗號(hào)角。
管理增效
運(yùn)中心 增效、奪效、創(chuàng)效，儲(chǔ)運(yùn)人干勁十足 (4).jpg)
以管理促發(fā)展，向管理要效益。為實(shí)現(xiàn)管理增效的目標(biāo)，儲(chǔ)運(yùn)中心一方面根據(jù)月度生產(chǎn)物料進(jìn)購(gòu)量，適時(shí)跟進(jìn)物料采購(gòu)進(jìn)度，做好計(jì)劃表，合理優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，層層分解卸車和裝車指標(biāo)，切實(shí)把控好鐵前物料運(yùn)輸保供節(jié)奏，以最小的運(yùn)輸車輛，實(shí)現(xiàn)最大的運(yùn)輸效益輸出;另一方面穩(wěn)步推進(jìn)“站臺(tái)汽運(yùn)混裝”“友發(fā)直發(fā)”等運(yùn)輸創(chuàng)新項(xiàng)目，在降低成本的同時(shí)，促使日出庫(kù)量持續(xù)攀升。同時(shí)，針對(duì)高溫期間設(shè)備故障率、設(shè)備作業(yè)率等問(wèn)題，果斷采取集中解決處理的方式，不斷提高設(shè)備本質(zhì)化安全，夯實(shí)設(shè)備安全運(yùn)行基礎(chǔ)。
精細(xì)奪效
運(yùn)中心 增效、奪效、創(chuàng)效，儲(chǔ)運(yùn)人干勁十足 (2).JPG)
管理執(zhí)行雙提升，同頻共振奪效益。為持續(xù)提高精細(xì)化管理水平，儲(chǔ)運(yùn)中心按照全面夯實(shí)精細(xì)化管理這一基礎(chǔ)，積極開(kāi)展精細(xì)化管理“回頭望”，深入查擺在精細(xì)化管理推進(jìn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題，正視存在的問(wèn)題及不足，并列出整改清單，擬定整改方案，限期整改，不斷提升精細(xì)化管理水平。與此同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)區(qū)域承包責(zé)任制，按照“處級(jí)包片、科級(jí)包聯(lián)、班長(zhǎng)全域負(fù)責(zé)、崗位員工全員參與”的管理思路，以黨員干部為主要責(zé)任人，分片區(qū)、分工種劃分重點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從現(xiàn)場(chǎng)源頭、作業(yè)過(guò)程到最終結(jié)果進(jìn)行全方位把控，有效解決安排執(zhí)行“兩張皮”、互相推諉扯皮現(xiàn)象，有效提升了工作效益。除此之外，配套“雙向質(zhì)詢”制度，從執(zhí)行落實(shí)、問(wèn)題應(yīng)對(duì)、工作推進(jìn)等方面進(jìn)行跟蹤，督促各項(xiàng)工作高質(zhì)量完成。
創(chuàng)新創(chuàng)效
為提升運(yùn)輸效益，降低運(yùn)輸成本，儲(chǔ)運(yùn)中心緊抓過(guò)程運(yùn)輸創(chuàng)新不放松，著力推動(dòng)產(chǎn)成品質(zhì)量不斷升級(jí)，為運(yùn)輸成本降低提供保障。“實(shí)施雨天坯材運(yùn)輸加蓋作業(yè)法，為產(chǎn)品質(zhì)量把好運(yùn)輸關(guān)”“實(shí)施嚴(yán)把物料進(jìn)廠第一關(guān)，有效提升原燃料質(zhì)量”“實(shí)施重去重回，減少二次倒運(yùn)，最大限度提升運(yùn)輸效益”“實(shí)施焦炭合理堆放，最大限度實(shí)現(xiàn)直供”……一系列切實(shí)可行的有效舉措，不僅讓產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證，而且降低了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本。6月份，儲(chǔ)運(yùn)中心物料一次檢驗(yàn)合格率、廢鋼初檢一次合格率指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全月共計(jì)完成降本增效進(jìn)度在130%以上。
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