8月份以來，儲運中心聚焦服務保供職能，克服降雨、疫情等不利因素影響，圍繞鐵前鋼后原燃料供應和產成品發運，從精細全流程生產組織、層級盡責嚴把物料表觀質量關口和強化設備保障等方面不斷細化措施，為生產穩定順行持續發力。
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全流程細化生產組織
8月份，公司原燃料進購通過鐵路方式發運日均10列左右，較以往回貨增多。為確保鐵路裝卸生產過程各環節順暢銜接，該單位由生產調度科牽頭，圍繞原燃料卸車工序和產成品出庫工序，對生產作業流程進行了再梳理再細化，各工序涉及作業區對各自作業任務的所有環節做了進一步明確，從調度統籌到鐵運配車、站臺協調、采樣作業、驗收執行及運輸組織等方面夯實人員責任，暢通信息傳遞，精準時間卡控，在時間和空間上為裝卸車高效有序銜接，整體推進生產做好提前準備工作。
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層級盡責嚴把質量關口
該單位以“嚴把物料進廠第一關”為己任，采樣、物料兩大主體作業區通力協作，全力為生產系統提供表觀質量合格的原燃料。針對自產球團質量不穩定的情況，一方面加強球團用料的采樣跟蹤，同時對物料表觀質量驗收過程進行班班抽查，包班科級定期進行驗收照片審查，確保驗收過程履職到位，發生爭議有據可查。在廢鋼驗收把關方面，從全面降低廉潔風險入手，自7月末開始為廢鋼班組配置5部公用手機，人員每日到崗后統一上交個人手機，使用公用手機驗收拍照和工作溝通，同時持續強化副班長驗收定級拍板職能，在提高驗收結果的同時有效杜絕了驗收過程的廉潔風險。
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“六字訣”做好設備保障
該單位以“管好 用好 修好”為原則，全力強化設備保障。結合月度火運物料增量實際，鐵運、物料、成品等作業區先后通過外協專題會、班前班后會強調設備保障有關事項，要求其定檢定修，做好人員協調補充和應急措施，確保挖機、打門子車、吊車、上站汽車等順暢運行，切實保障生產。針對內部車輛管理，運輸保障作業區由調度室統籌安排維修任務，確保每日修配成效，優先維修環保車輛;汽車隊作業區加強車輛統管，各片區車輛在執行好各自任務的同時，根據生產要求積極補位運行或者承擔外協業務。
通過上述措施，截至目前，該單位鐵路吞吐累計24770車161.54萬噸，有力保障了公司生產順行。
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陜公網安備 61058102000140號
