二季度，檢驗計量中心緊盯噸鋼成本再降50元目標任務，以創新為動力，以降本為目標，全員立足崗位，全方位、多途徑開展降本增效工作，群策群力，深挖內部降本潛能，用“金點子”為公司降本增效工作“緊”上添花，匯聚降本合力。
無人值守讀卡系統改造，提效率
北門區域無人值守讀卡系統在運行過程中，車輛上衡計量常常出現讀卡器讀卡速度慢、RFID卡識別率低等問題，影響車輛上衡計量效率。針對這一問題，衡器維修技術人員經過現場調研商討，決定將公司3#汽車衡作為試點，進行讀卡器移位改造。通過自制“L型”立桿，將讀卡器安裝在“L型”立桿橫梁上，將原來的立桿讀卡器位置移位改造成懸浮于入口中間位置。改造后，車輛上衡時間提升了25秒，RFID卡識別距離由原來的3米擴至6米，有效緩解了北門區域車輛擁堵的情況，提升了計量效率，為公司物料計量提供了堅強保障。
廢舊設備“回爐重造”，發余熱
為充分發揮測量設備最大效能，降低設備備件費用，該單位深挖內部潛能，堅決執行“能修不報廢，能用不丟棄”的理念，將修舊利廢作為日常重點工作來抓，通過開展“讓廢舊設備再發‘余熱’”等系列修舊利廢大比拼活動，將各單位報廢禁用的測量設備進行收集整理，對性能良好的顯示器、電路板、顯示面板、觸摸按鈕等元件進行回收，并對同型號的故障元件進行更換、組裝。二季度，通過拆卸、重組，該單位共完成報廢測量設備修復203臺，為公司節約測量設備采購費用5萬元。
道閘雷達替代地感線圈，降成本
衡器擋桿的起落是由地感線圈感應觸發PLC控制，地感線圈斷裂后重新敷設地感線圈需切割地面，敷設難度大、效果不理想。針對這一問題，該單位組織技術人員進行重點攻關，經過現場查看，發現因長期大噸位車輛頻繁上衡，造成路面破損，導致地感線圈斷裂無法檢測上衡。于是，利用道閘雷達代替地感線圈，通過雷達感應車輛后觸發PLC讀卡程序，實現擋桿精準起落，此舉不僅提高了計量工作效率，減少了設備故障，而且年可節約設備備件費用2萬元。
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