12月23日，我國(guó)首條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線在湛江全線貫通，這標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域取得重大突破。
這條產(chǎn)線采用先進(jìn)的氫冶金電熔煉工藝技術(shù)路徑，用氫氣當(dāng)“主角”，取代了傳統(tǒng)的焦炭，大大減少了碳排放，為我國(guó)鋼鐵行業(yè)擺脫傳統(tǒng)化石能源的深度依賴提供了一條全新路徑。核心氫基豎爐產(chǎn)出的直接還原鐵，金屬化率達(dá)到預(yù)期目標(biāo)；高效綠色的電爐等設(shè)施，進(jìn)一步提升了能源利用效率。與傳統(tǒng)工藝相比，這條產(chǎn)線可降碳50%～80%。這種氫基煉鋼的技術(shù)，顛覆了傳統(tǒng)鋼鐵高耗能高污染的冶煉工藝，讓鋼鐵變得越來(lái)越綠色低碳。
中國(guó)寶武寶鋼股份湛江煉鋼項(xiàng)目組長(zhǎng)王洪亮介紹，百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線每年可減碳超314萬(wàn)噸，相當(dāng)于再造2000平方公里的森林，為鋼鐵企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供了示范，為鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
