1月15日，在上海舉辦的2026年鋼鐵行業LCA工作組年會上，《深化鋼鐵—汽車行業協同降碳合作聲明》（下稱《合作聲明》）正式發布。本聲明由中國鋼鐵工業協會、中國汽車技術研究中心（中汽碳）與落基山研究所共同召集，旨在推動鋼鐵與汽車產業鏈協同減排，加快低碳排放鋼在汽車行業的規模化應用，助力我國制造業綠色低碳高質量發展。
圖為發布《深化鋼鐵—汽車行業協同降碳合作聲明》現場
在《合作聲明》發布前后，相關簽署方代表于1月15日至16日匯聚上海，就低碳排放鋼標準協同、核算方法與數據互通、技術研發與應用推廣等議題展開交流研討，并圍繞推動低碳排放鋼從“識別”走向“應用”的行動路徑達成共識。
發布《合作聲明》的目的，是推動鋼鐵企業、汽車企業及相關機構以自愿方式作出聯合承諾，強化上下游協同，通過標準共建、技術共研和應用共推等方式，促進低碳排放鋼在汽車產業鏈的實踐落地，形成可持續協同體系。
鋼鐵行業是工業領域碳排放的重要來源之一，也是我國實現“雙碳”目標的關鍵減排行業。作為鋼鐵材料的重要消費端，汽車行業正面臨全球減排與碳披露壓力，推動供應鏈減排與低碳材料替代已成為汽車企業實現全價值鏈降碳的關鍵抓手。同時，低碳排放鋼在核算標準、成本壓力、技術路徑及價值傳導等方面仍面臨多重挑戰，亟需打通從定義、價值認可到規模化采購與應用的路徑，充分發揮需求側牽引作用，推動鋼鐵—汽車產業鏈協同轉型。
簽署本合作聲明的各方將攜手推進以下三大重點工作方向：
強化標準協同：推動低碳排放鋼標準的應用、完善和互認，提升核算數據的質量和可用性。
明確低碳價值：科學、動態地評估低碳排放鋼的減碳效果和經濟效益，探索協同創新模式，破解早期應用中的成本挑戰。
深化產業協作：持續推動上下游協作交流，圍繞方法協同、應用實踐與供需對接形成合力，共同探索有利于低碳排放鋼推廣應用的可行路徑，加快市場化進程。
本次《合作聲明》由中鋼協、中汽中心（中汽碳）與落基山研究所共同召集發布。來自汽車企業的吉利汽車、理想汽車、上汽大眾、蔚來汽車、小米汽車，零部件企業斯凱孚，以及鋼鐵企業鞍鋼集團、包鋼股份、寶武集團、河鋼集團、湖南鋼鐵集團、南京鋼鐵、沙鋼鋼鐵、首鋼股份、中信泰富特鋼等加入了《合作聲明》（按字母順序排列，排名不分先后）。各方表示將以聲明為行動框架，持續推進標準協同、技術創新與產業合作，共同促進低碳排放鋼在汽車行業的規模化應用與市場化發展。
深化鋼鐵-汽車行業協同降碳合作聲明：
