我的老家是坐落在冶戶川的王峰村，老家的“雙橋”在韓城是出了名的，外地人往往是不知王峰卻知“雙橋”。雙橋橫貫東西，是唯一一條通往林源的交通要道。新橋在南，老橋在北，形成強烈的時間差對比。新橋是上世紀七十年代修建，老橋聽父親說是在民國時期修建的，距今已有三百多年的歷史。距雙橋五十余米處還有一座索橋，由北向南，是村子往河南和王峰古寨游覽的通道。
乘車到橋頭，一塊漂亮的花崗巖上刻著“龍潭”二字，十分耀眼。對比雙橋，新橋是用當地的石頭砌成的，呈一個大弓形，連通東西，架于鑿開河上。老橋是一座古石橋，有五孔，中間高兩頭低，小時候也曾聽父親說過，“王峰橋從這頭看不到那頭”。
我也曾想，在民國時期中葉，一個交通不便的山區，什么樣的人才能在此地建成這么壯觀的一座橋梁，無論是技術還是人力，亦或是財力，都是令人驚訝的。仔細察看，有的石頭有千余斤重，用什么運輸?而且又沒有水泥砌筑，怎么樣將石頭整齊砌成橋梁?后來聽人說是用灰泥砌筑而成，有的地方用鑄鐵連接。我再次細看，橋面上果然有許多兩個倒梯形的“鑄鐵巴塊”，就像木工用的木巴丁。
隨著改革開放不斷深入，王峰村被陜西授予“鄉村旅游示范村”后，村委會對老橋進行了改造，橋的護欄用大理石鑲嵌砌成，橋西頭修有亭臺，供游人休閑納涼;橋的北面有砌筑的滾水壩，蓄水中有供游人玩樂的十幾條劃船，成為水上樂園;東崖下有新建的網虹橋，網虹橋連接水上樂園處有一弓形小橋，水上樂園售票處設在甕洼口岸。口岸修有一條小道，可上至索橋北端，繼而形成游人路線閉環。
老家的風景很美，站在橋上觀望，龍潭有落差十幾米高的激流瀑布，龍潭西南還有二十余米長的一條小瀑布，到了冬季，小瀑布上掛著冰凍，晶瑩剔透，非常壯觀。
三座橋，見證了三段不同的歷史。老橋見證了勞動人民三百年前的智慧，新橋見證了上世紀勞動人民的交通追求，而索橋是勞動人民向往幸福生活的生動寫照。
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